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韩国船企大宇造船海洋（DSME）与韩国钢铁企业浦项制铁（POSCO）签署了一项商业协议，双方将建立新的合作伙伴关系，开发和应用造船新材料，以及适合新材料要求的焊接技术。
根据协议，双方准备研发可在高压低温条件下运输液化二氧化碳的特殊钢材，以及用于储存和运输低温（-235℃）液化氢的高锰钢材料。此外，双方还将致力于开发氨燃料推进船需要的氨燃料罐材料和焊接技术，并在未来应用于环保船舶。
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随着国际海事组织（IMO）新的零排放要求的生效，这两家公司认识到开发可用于实现净零排放目标的新技术的重要性。
在过去的20年里，大宇造船和浦项制铁一直在合作开发和应用新的造船材料，已成功开发了可在-163°C低温环境下运输液化天然气的高锰钢燃料罐。高锰钢的成本低于镍合金钢、铝合金和不锈钢等传统材料，而且强度高、耐磨性强，在低温下也具有更好的性能。
经过与浦项制铁10多年的联合研究，大宇造船于2022年6月在一艘超大型油轮（VLCC）上安装了使用高锰钢材料制成的IMO Type-C LNG燃料罐，这是全球造船业首次在VLCC上搭载高锰钢LNG燃料罐。
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发表于 2022-12-25 12:58
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