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中国首艘油电混合动力自航自升式风电安装平台即将交付

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发表于 2022-12-23 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
近日,精铟海工投资建造的国内首艘油电混合动力自航自升式海上风电安装平台“精铟03”完成为期6天的试航,返回大船海工码头。


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平台总长115.5米,型宽43.8米,型深8.5米,桩腿总长度113.8米,设计最大起重能力1000吨,配备了精铟海工自主研发设计的变频电动齿轮齿条桁架式升降系统,该升降系统系公司在国内第一座桁架腿式风电安装平台--海龙兴业号的所采用的精铟海工升降系统的基础上,进行了大量结构性的优化和升级而推出的新一代的升降系统。

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平台配备4条三角形横截面桁架式桩腿,每条桩腿上焊接3根齿条,每根齿条与安装在升降基础上的8台升降单元相吻合,桩腿在船体以下可用长度为93米,投运后满足70米作业水深环境,具备16兆瓦及以下海上风机安装能力,能够胜任深远海一体化海上风机施工作业需求,平台性能稳定、质量过硬、主要性能完全达到设计要求。

平台将于本月实现交付投运,投运后可适用于我国东/南沿海等70米以下水深范围的海上风机安装工作,届时将进一步提升我国在深远海进行大型海上风电机组施工与安装的能力,为我国后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供有力支撑。

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