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我国首艘超深水科考钻探船主船体贯通

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发表于 2022-12-18 16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
12月18日,由我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船大洋钻探船在广州市南沙区实现主船体贯通。

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大洋钻探船隶属于自然资源部中国地质调查局,设计排水量达4.2万吨,具备全球海域无限航区作业能力和海域超过10000米的钻探能力,是我国首艘超深水科考钻探船。由中船集团第七○八研究所设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造。

作为支撑海洋强国建设的“国之重器”,大洋钻探船的设计和建造,聚焦解决地球深部重大资源环境科学问题,具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式,兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。此外,该钻探船拟配置十大类别先进的船载设备,形成涵盖海洋研究全领域的九大实验室,并首次配建国际一流标准的古地磁和超净实验室,总体装备和综合作业能力处于国际领先水平。

大洋钻探船于2021年11月30日开工建造,历时一年,完成主船体结构制作、搭载,实现贯通。后续将开展上建区域搭载、设备安装调试、码头试验等工作,预计于2024年全面建成。建成后主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科学钻探任务,致力于打造国家深海战略科技力量的重要装备平台,推动深海科技再创高峰,全面提升认识、保护和开发海洋的能力,服务海洋强国建设。

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发表于 2022-12-18 18:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
     将主船体连在一起的叫合拢,这在中船总、交通部自计划经济时期多少年的船舶术语及统计报表中都已固化。这几年让电脑模块闹的变成搭载(包括上建)了,怎么又变成贯通了呢,是船体中间变空了还是宣传部门的拟稿人是从铁道部或中建局打隧道的过来的?说是造船干不过架铁路及钻地铁也不至于从抢专用术语开始吧
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发表于 2022-12-18 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
我想说的是这艘船很多设备是可以国产化
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发表于 2022-12-23 07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
留得残荷听雨声 发表于 2022-12-18 18:37
将主船体连在一起的叫合拢,这在中船总、交通部自计划经济时期多少年的船舶术语及统计报表中都已固化 ...

打隧道的
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