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近日,日本船级社(NK)对《数字智能船舶指南》进行了修订,发布了2.2版本。
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NK表示,大数据的利用是所有行业,包括海运业目前都在解决的问题。海运业已经开始分享并利用从船舶传输到岸上设施的数据,这反过来又帮助了许多创新技术的发展。为促进新技术的传播和发展, NK推出了针对创新数字技术的“创新认可”认证服务。
应用了各种监控、自主导航系统等数字技术的智能船舶可称为数字智能船舶,NK为这类船型发布了《数字智能船舶指南》,指南规定了根据现有NK规范和指南,数字智能船舶可在船级符号上附加的相关船级符号。此外,对于使用本指南尚未涉及的创新智能技术的船舶,也详细说明了根据其使用的智能系统类型,可以适用的船级符号。
2.2版本修改了与船舶安全有关的核查要求,删除了与DSS(NAV)相关的一些条款。
NK表示,希望本指南可以改善现役船舶的运营,还可以进一步促进创新技术的发展。
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