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11月25日,交通运输部东海救助局4艘4000KW中型海洋救助船项目候选人公示结束,标志着中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司成功中标,中标价7.1亿元人民币。
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该项目中共包含4艘中型海洋救助船,船舶建成后将分别配置在北海救助局(北方型1艘)、东海救助局(南方型1艘)、南海救助局(南方型2艘)。
该项目所建造船舶船型为全焊接钢质船体、中长艏楼、流线型船艏、巡洋舰式船艉,具有一层连续主甲板及大面积船艉作业甲板,双壳结构的海洋救助船,船舶设计航区为无限航区,船舶总长69.5米,型宽14.6米,型深6.9米,设计吃水4.4米,满载吃水5.2米,轻载吃水4.0米(南方型)/4.2米(北方型),设计航速不低于15节,续航力5000海里,自持力30天,具备DP2级动力定位能力和一级对外消防能力,单船定员36人(船员24人、乘员12人),可搭载获救人员100人。北方型为B2级冰区加强,南方型为B级冰区加强。该项目船舶入CCS级,由上海船舶研究设计院负责设计。
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