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在11月22日下午举行的2022北外滩国际航运论坛·北外滩国际海运论坛上，交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧表示，未来，中国海运业将以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》为统领，聚焦“绿色、智慧、韧性”，推动海运高质量发展和世界一流港口建设，加快建设交通强国水运篇，努力当好中国现代化的开路先锋。
一是提升港口基础设施安全韧性，增强国内国际双循环主枢纽地位。以联网、补网、强链为重点，以重大项目建设为牵引，加快沿海枢纽港口集装箱、矿石等专业化大型码头和粮食码头中转仓储设施建设，加快铁水联运高质量发展，完善港口集疏运体系，优化提升基础设施网络，主要货类运输系统安全运行。推动长三角共建辐射全球的航运枢纽，打造上海国际航运中心升级版。
二是提升海运服务保障能力，进一步发挥外贸运输主力军作用。优化海运航线布局，提升港口服务效率和能级，完善服务网络，推动海运安全发展，提升口岸通关和运输便利化水平。积极培育以海运为主的全球物流经营人，支持在“一单制”“一站式”服务方面发挥头雁示范作用，深化港口、海运、货主、代理、装备制造等上下游产业链合作共赢，全力保障产业链、供应链稳定畅通。
三是推进海运业绿色智慧转型，进一步发挥先行引领作用。推进绿色港口、绿色船舶、绿色航道、绿色运输组织发展，优化运输结构调整，加强电池、氢能、LNG、光伏等新能源或清洁能源在船舶动力、港口生产领域的应用。推进智慧港口、智慧航运服务和智能船舶发展，推动自动化码头建设，加快推进单证电子化、服务线上化，积极打造基于区块链、物联网的全球海运服务网络。
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图文无关
来源：上海证券报
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发表于 2022-11-23 10:12
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