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11月10日，厦门船舶重工为东太平洋航运公司(EPS)建造的2900TEU集装箱系列船中的4号船点火开工。
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该船与之前9月份开工的1-2号船同为中国船舶上海船舶研究设计院（SDARI）全新开发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船。船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨。节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下,兼顾了各个吃水的综合航行性能，同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段要求，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。
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发表于 2022-11-12 11:29
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