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近日，大宇造船宣布，成功在一艘新造超大型集装箱船上搭载了高锰钢LNG燃料罐，这在世界范围内属于首次。
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这艘新船是大宇造船为德国赫伯罗特建造的12艘24000TEU系列集装箱船的首制船，预计明年4月交付。搭载的高锰钢燃料罐为方形，位于集装箱船内部。
上个月，大宇造船为两艘搭载高锰钢LNG燃料罐的VLCC举行了命名仪式。
据了解，高锰钢LNG燃料罐为大宇造船和浦项制铁经过10多年的时间共同开发完成。
LNG货舱和燃料罐需要在零下163°C低温装载LNG，此前一直使用镍合金钢、铝合金和不锈钢等材料。这些材料具有价格高、工艺要求高、强度低等缺点。高锰钢材料克服了这些缺点，相对来说价格更低，低温性能更好，且具有更高的强度和耐磨性。高锰钢作为LNG货舱的下一代材料备受关注。
据称，大宇造船和浦项制铁为了将高锰钢用作LNG燃料罐，共同开发了从预处理到焊接的罐体制造技术。
大宇造船表示，随着全球环保政策的加强，船舶有逐渐转向使用LNG作为燃料的趋势。今后，如果通过高锰钢的大规模生产确保价格竞争力，不仅是LNG燃料罐，LNG货舱的制造也有望实现技术独立。 |
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发表于 2022-11-2 16:00
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