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鉴于监管措施掣肘，目前液化二氧化碳（LCO2）跨境运输发展受阻，同时CCUS新兴产业的扩张也遇到不少阻碍。
希腊船东Peter Livano旗下LCO2运输船和终端企业EcoLog的首席商务官Jasper Heikens表示，碳排放国家应当选择并扩大二氧化碳储存，从而降低成本，加快脱碳规模。
他在出席伦敦举行的《CCUS 2022: Time to Deliver》大会上表示：“从本质上讲，航运就是跨境运输。但当前政策阻碍了二氧化碳的自由运输。”
他补充道：“针对二氧化碳市场，我们应当采取应变方案。”
Heikens表示，这项产业并不复杂，所有不同要素（运输、液化、临时封存和注入地下）均获得广泛认可。但是，政策制定的滞后拖累了相关发展。
他表示，目前该行业出现了不少跨国协议，这点“尽管大有裨益，但进程缓慢且繁琐”。
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来源：贸易风
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发表于 2022-10-26 13:47
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