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地中海邮轮接收了其最大的邮轮“MSC World Europa”号,并在法国大西洋船厂(Chantiers de l'Atlantique)开始建造一艘姊妹船。这两艘邮轮均为215863总吨,“MSC World Europa”号是地中海邮轮第一艘以液化天然气动力邮轮,也是首艘装有固体氧化物燃料电池(SOFC)的大型邮轮。
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“MSC World Europa”号长约333米,拥有2626间客房,最多可容纳6762名乘客和2138名船员。该邮轮比嘉年华公司的LNG邮轮大10%以上,尺寸仅次于皇家加勒比国际的绿洲级。
除了使用LNG动力,“MSC World Europa”号还是世界上首艘采用固体氧化物燃料电池(SOFC)技术的豪华邮轮。该船配备了一个150千瓦的SOFC装置,将利用液化天然气通过电化学反应来发电和供热。
这艘邮轮还配备了先进的废水处理系统(AWTS)以及选择性催化还原(SCR)系统,可将氮氧化物的排放量减少90%。船体形状经过优化,可以减少水面阻力以及减小水下噪音。
“MSC World Europa”号成为地中海邮轮船队中的第二十艘邮轮。将于11月13日在卡塔尔多哈命名,并在世界杯比赛期间被租用为酒店。后计划于12月20日开始巡航,航行到阿联酋的阿布扎比和沙特阿拉伯,然后于2023年3月重新回到到地中海。
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在“MSC World Europa”号交付的同时,也标志着其姊妹船开工。邮轮公司宣布,该系列的第二艘船将被命名为“MSC World America”,将于2025年以北美为母港投入运营,作为邮轮公司持续扩张业务的一部分。
MSC地中海邮轮旗下共有三艘液化天然气动力邮轮订单,总投资超过30亿欧元。
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