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10月10日上午,沪东中华为法国达飞集团建造的13000TEU双燃料集装箱船(H1839A)燃料舱分段入坞搭载仪式在长兴造船2号坞顺利举行。
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13000TEU双燃料集装箱船是沪东中华承建的第二型双燃料箱船,该船将是运营于南美航线的最大双燃料集装箱船。该型箱船主机进行了升级,采用全球新一代智能控制废气再循坏(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,减少28%以上温室气体排放。
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该项目共6艘13000TEU双燃料集装箱船,船长336米,型宽51米,配备了一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱,可装载2400个冷箱,最大载箱量达13200个标准箱,具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点。
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