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青岛扬帆5900TEU集装箱船首制船出坞

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发表于 2022-10-10 09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,青岛扬帆船舶制造有限公司为比利时CMB公司建造,达飞公司承租的5900TEU系列集装箱船首制船出坞。
5900TEU集装箱船是MARIC面向市场需求研发的新一代宽体中型集装箱船,满足最新国际海事组织生效的公约规范及欧美、新澳航线的绿色、节能、安全、环保要求。预留了氨燃料的双燃料动力系统,未来可实现零碳排放。

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该船型为新一代灵便船型,总长控制在240米以内,绑扎桥做了深度优化,不仅堆装箱位多,堆重大,且堆重分布合理,实际装箱水平优异且操作简便;冷箱数量比传统5000箱船型的冷箱数量翻翻;采用CFD辅助系统设计,货舱内散热均匀效果好。该船采用低硫油和高压SCR系统,满足TIII排放要求,配置低压岸电和固定式高压岸电系统。

值得一提的是,该船预留了氨燃料功能,后期可以改造成为氨燃料动力推进。

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