近日,法国船级社(BV)发布了 “生物燃料预留(BIOFUEL READY)”入级符号,以支持生物燃料在航运业的广泛应用。
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BV和船东、发动机商等不同的海事利益相关方合作开发了“BIOFUEL READY”符号,旨在帮助船东对使用生物燃料或生物燃料混合物做好准备,适用于新造和现役船舶。
该符号提供了一套要求,并概述了所需文件和测试的综合方法,同时考虑到了燃料的技术规格。获得“BIOFUEL READY”符号证明在船上使用生物燃料的条件已经成功满足,且任何检查氮氧化物排放的测试(如果适用)已经圆满完成。
BV表示,新符号可以帮助船东在前期工作中做好准备,以获得船旗管理部门对《防污公约》附则六关于氮氧化物排放要求的认可。
BV技术与运营高级副总裁LaurentLeblanc说:“作为当今为数不多的可以减少现有船队温室气体排放的燃料选择之一,航运业对生物燃料的使用正在迅速增长。我们现在可以帮助船东在船上部署这些新型燃料,同时确保满足所有安全和监管要求。在实现国际海事组织2030年和2050年温室气体和碳减排目标的道路上,BIOFUEL READY入级符号的发布是对现有工具箱的一个重要补充。”
此前不久,国际海事组织海洋环境保护委员会(MEPC 78)的最新会议已经批准了对《防污公约》附则六第18.3条的解释,旨在澄清和简化生物燃料在海运业的使用。该解释现已被纳入MEPC.1/Circ.795的进一步修订版(即MEPC.1/Circ.795/Rev.6),该修订版已于近期由海事组织公布。
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