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9月1日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为裕民航运(U-MING)和新加坡英美资源(AASPL)两家船东建造的19万吨双燃料散货船H1543和H1545在公司一号船坞举行下坞仪式。裕民航运特助陈焕昌、英美资源船东大区经理乔纳森(Jonathan)、挪威船级社(DNV)驻厂组经理崔海伦及公司相关部门代表共同参加下坞仪式。
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H1543船是公司为裕民航运建造的第四条船,H1545船是公司为英美资源建造的第二条船。至下坞前,艉半船完工分段储备率两船均达到90%,关键路径配齐率达100%,为船坞阶段的连续搭载打下坚实基础。
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H1543和H1545船的顺利下坞是公司复工复产之后,先行生产迎来的的又一巨大挑战。面对疫情后劳动力资源紧张、夏季持续高温天气等客观因素影响,各部门齐心协力、攻坚克难,现场工人克服高温加班加点赶工,管理人员与船东项目组及现场密切协调配合,使先行生产逐渐恢复到疫情前的状态,确保下坞节点的顺利实现。
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