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据韩媒报道，观察人士称，俄罗斯正在寻求新的原油需求市场来取代欧洲，并有可能大规模订造油轮。原本三星重工和大宇造船等船厂有望受益，但西方的制裁是变数。
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俄罗斯能源部声称，每年向欧洲出口的1.8亿吨原油必须卖给其他市场。
欧洲是一个高度依赖俄罗斯原油的国家。但是，俄乌冲突爆发后，市场形势正在改变。今年5月，欧盟就俄罗斯原油禁运达成协议，到2027年全面停止进口俄罗斯产原油。
除此之外，欧洲正在加紧确保替代原油量，改为每天从阿拉伯半岛进口120万桶原油。有分析认为，如果解除对伊朗的石油出口制裁，伊朗将分得俄罗斯在欧洲50%的原油市场。
俄罗斯必须寻找新的市场。俄能源部建议，“为了将输油路线改为友好国家，管道开发计划必须获得批准”，取消或改道将导致俄罗斯需要大量油轮。据估计，俄罗斯需要至少建造70至200艘油轮。
俄罗斯曾与韩国三大船厂签署多达80.5亿美元的订单，然而欧盟制裁成为了绊脚石，俄罗斯船东无法支付后续款项，大宇造船已经解除了2艘LNG运输船合同，三星重工也推迟了原本定于今年3月交付的两艘破冰原油运输船的交付日期。
即使俄罗斯有意订造大量油轮，但由于欧盟制裁的阻碍，能为其建造油轮的船厂并不多。
俄罗斯本国船厂虽然可以建造油轮，但产能不够。如果大批量造船，很可能需要中国船厂的帮助。俄罗斯总统普京曾公开表示，俄罗斯应该更积极发展本国造船业，他强调说，俄罗斯拥有自信长期发展造船的所必需的一切。 |
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发表于 2022-8-31 16:24
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