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4020kW全回转消拖两用船顺利下水
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8月25日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为海南宏洲船务有限公司设计建造的4020kW全回转消拖两用船顺利吊装下水。海南宏洲船务有限公司的领导出席了下水仪式。
交付2艘全回转消拖两用船
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8月25日，镇江船厂为宁波油港轮驳有限公司设计建造的2艘全回转消拖两用船——“甬港消拖11”、“甬港消拖12”完工交付，顺利启航。
“甬港消拖11”额定功率2942kW，船舶总长37.6m，型宽10.4m，型深4.5m，正拖力51.8t，倒拖力45.4t，续航力1200nm，航速12.65Kn，对外消防能力FiFi-Ⅰ。
“甬港消拖12”额定功率2646kW，船舶总长37.6m，型宽10.4m，型深4.5m，正拖力42.87t，倒拖力39.8t，续航力1200nm，航速12.70Kn，对外消防能力FiFi-Ⅰ。
国内首艘油电并联式混合动力全回转拖轮顺利开工
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8月25日，镇江船厂为宁波油港轮驳有限公司设计建造的3680kW混合动力全回转拖轮顺利开工。
该船设计采用油电并联式混合动力系统，既能通过混合动力系统的工况优化与能量调度方式实现节能减排，又能发挥电池系统削峰填谷作用体现混动的节能效果，且在拖轮进入排放控制区后，依赖电池系统储存的电能实现控制区内的零排放。项目实施后将成为国内首艘采用柴电+电池的并联式混合动力拖轮，填补国内空白。
宁波油港轮驳有限公司陆俊成总经理等有关领导出席了开工仪式。
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发表于 2022-8-28 16:03
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