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近日,杭州现代船舶设计研究有限公司与印度尼西亚船东签订1+9艘552TEU敞口集装箱船设计合同。
552TEU敞口集装箱船为国际航行船舶,入CCS级。该船船型采用直线首柱,前驾驶、单机、单桨、柴油机动力,首部设有艏侧推装置。船舶总长118.0m,型宽19.2m,设计吃水5.2m,载重量7300t,船员20人。主机采用广州柴油机厂生产的6G32中速柴油机,持续功率2665kW,额定转速600rpm,设计航速12.2节。全船共设有3个货舱及2台30吨克林吊,可装载50TEU冷藏集装箱和危险品集装箱。
经过优化设计,该船型船舶主尺度小、总长短、吃水浅、适应性强;船舶自带吊机、无舱盖、装卸集装箱便利、码头费用低,营运成本小;主机功率小、航速快、油耗低、经济性好;用钢量少、船舶自重轻、载箱量大、市场竞争力强;可装载冷藏集装箱及危险品集装箱,适用性广。
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