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大宇造船海洋25日宣布,自欧洲船东获得2艘17.4万立方级大型液化天然气(LNG)运输船订单。合同总价为6495亿韩元(约5.2亿美元),将在大宇玉浦船厂建造,预计从2026年下半年开始陆续交付。
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该船采用低压双燃料发动机(ME-GA)、再液化设备、蓄电池发动机系统(SGM)和空气润滑系统来提高运营效率、减少二氧化碳和硫化物排放。
大宇造船海洋今年已获得20艘LNG运输船、6艘集装箱船、1个海工装备等共64.3亿美元新造船订单,占2022年89亿美元年度订单目标的72.2%。
大宇造船有关负责人表示,今年的订单目标不成问题,船厂将集中精力获得高附加值的船舶订单。
虽然接单不愁,但大宇造船最近饱受工人罢工困扰。该公司刚刚结束了分包工会工人51天的罢工,罢工工人占领了船坞和在建船,导致多艘船将出现延期交付。直到7月23日,被占领的船坞才重启运作。
大宇造船目前的大股东是韩国开发银行。据韩媒消息,韩国政府正考虑拆分出售大宇造船,因高负债率使得整体出售该船厂很困难。
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