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韩国船企大宇造船海洋与承包商劳资之间的谈判22日达成一致，承包商工会持续51天的罢工由此告终。
由大宇造船海洋的承包公司工人组成的工会——全国民主劳动组合总联盟旗下巨济统营固城造船承包工会分会于6月2日发起罢工，并从上月18日起连续31天占据正在玉浦造船厂建造的超大型油轮（VLCC）进行示威。随着劳资谈判达成一致，承包工会分会成员们将返岗，占船示威也就此结束。
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7月22日，在玉浦造船厂，大宇造船海洋承包劳资双方代表握手合影。
承包商劳资表示，双方从当天上午8时起进行谈判，到下午4时9分许就初步方案达成一致。但分析指出，该方案并不两全其美。根据方案，劳方薪酬将上调4.5%，资方发放春节等过节费50万韩元（约合人民币2580元）和暑期津贴40万韩元。
韩政府拟追责
韩国政府22日就此事表示，这成为依法依规解决劳资纠纷的重要先例，政府将根据法律和原则就工会非法占船时发生的违法行为追责。
韩国雇佣劳动部长官李正植、法务部长官韩东勋、行政安全部长官李祥敏当天下午在中央政府果川办公大楼就大宇造船海洋承包商劳资谈妥发表了上述立场。该三部长官表示，根据大宇造船海洋的合作商劳资协议，工会非法行为告终。期间政府根据法律和原则，坚持通过对话与协商解决问题的立场。
政府表示，期待大宇造船海洋和承包商劳资双方能尽快复工复产。政府也将竭尽全力，助力韩国再次发展成为造船强国。
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发表于 2022-7-23 17:01
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