该指数已连续发布九年。由波交所与中国国家通讯社新华社联合编制。报告旨在对提供港口和航运业务的国际化城市进行独立的年度评估。对国际航运中心发展前景极具参考意义。
在今年的报告中,新加坡以94.88的高分位列蝉联第一,第二名伦敦得分83.04。拥有世界第一大港口的上海则以82.79分排名第三。香港、迪拜、鹿特丹和汉堡分别位居第四到第七位。全球第三大最繁忙的宁波舟山港口位列第十,跟去年一致。榜单头十位包括4个亚洲港口、4个欧洲港口、1个中东港口和1个美国港口。
新加坡凭借其高度成熟及专业的全球性航运服务生态系统、健全的管理体系、经商利便以及位于战略要地的大型港口,一支独秀,连续九年在该报告中位居榜首。上海的排名从2018年和2019年的第四位上升至近3年的第三位。香港却从2018、2019年的第二位,跌至近3年的第四位。
十大航运枢纽的成功,在很大程度上得益于航运业不同部门之间的协调与合作。一个成功的航运中心不仅能提供国际船东的需要,其自身最终也成为一个成功的全球化城市。上海在经历了数月的新冠封控后,能否保持实力,维持在榜单的前三名呢?
来源:波交所
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