首套国产化浅水水下生产管汇于渤海湾成功安装

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6月25日晚，我国首次于南海陆丰海域实现国产脐带缆垂直铺设作业，陆丰油田群开发项目脐带缆铺设作业顺利完成，标志着我国在深水海缆铺设领域实现新突破，对于提升海缆国产化水平具有重要意义。

据了解，此次铺设的脐带缆总长约19.7公里，作业最大水深330米，是连接陆丰15-1“海基一号”平台和陆丰22-1油田群的重要控制“纽带”。

本次陆丰脐带缆垂直铺设是继流花和陵水项目后，“第二代”设备监督和主操手全程负责操作与指挥的又一项目，将为软铺团队培养更多的深水柔性管缆作业专业型人才。

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7月3日，海油工程完全自主研制的首套水下水平卡箍式连接器成功交付，打破了国外公司在水下连接器产品方面的技术垄断，填补了国内在该领域空白。

该连接器由设计院设计和研发，特种设备分公司制造和测试，设计压力和设计水深完全满足渤海湾和南海深水油气田开发，实现了海油工程水下水平卡箍式连接器设计、制造和测试技术的完全自主掌握。

6月23日，乐东22-1气田南块开发项目国产软管铺设第一道焊口焊接顺利完成，此次是国内首次海上垂直铺设分段软管焊接。

乐东项目软管总长8.8公里，分为四段交付。面对施工过程中多重难题，乐东项目组认真筹备，制定详细的施工方案。此次分段软管垂直焊接完成，对未来海上软管铺设作业提供了新思路。

7月5日获悉，由海油工程参与完成的“海底管道结构完整性评价和失效控制关键技术及应用”成果荣获中国海洋工程咨询协会2021年度海洋工程科学技术一等奖，这是海油工程三年来首次获得该奖项一等奖。

海洋工程科学技术奖是全国海洋工程行业领域内的科技奖励（省部级），由中国海洋工程咨询协会于2011年经科技部登记核准后设立。

据了解，该项目开展了全尺寸海底管道复杂荷载破坏试验，研发了海底管道安全预警系统及失效控制和修复技术，有力促进了我国海底管道工程发展。

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6月28日，天津建造分公司“工艺管线智能追踪系统”启用，工艺管线从预制、涂装到总装工序的全流程实现智能追踪，可使单管号标识零错误，每年可节约11160人工时。