上半年,福建船政坚持稳中求进工作总基调,坚定推进企业改革转型,带领全体干部员工以饱满的精神状态和务实的工作作风在各条战线上攻坚克难,上半年工业产值完成年度计划52%,去库存累计完成年度回笼资金目标53%,为实现全年目标任务奠定良好基础。
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绿色智能串联式混合动力港作拖轮项目签约在集运市场一片繁荣、航运公司业绩强劲增长的推动下,福建船政深耕集装箱船、汽车滚装船细分市场,上半年实现新承接生效订单29艘,合同总金额约11.15亿美元,超额完成全年度接单目标。
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22500DWT散货船“和泰通6”顺利交付
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创新接船方式 同日连交两船
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修船业绩连创佳绩截至6月底,累计已完成计划内交船14艘;去库存落地生效船舶11艘,累计完成年度回笼资金目标53%;修船上半年完成修理交付共计20艘。
上半年,福建船政各事业部发动力量、调配资源,全力保障12500DWT多用途船、溢油回收船、海鱼养殖平台等项目推进,实现完成大节点44个,开工9艘,进坞12艘,出坞9艘,交船14艘。
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研发设计院持续深化海上 风电船舶研发应用,完成钢铝混合和纯铝合金两项方案,针对深远海的环境条件,自主开发设计了76米海上风电运维船,并与国外设计公司KCM合作开发,利用WARTSILA库存的进口动力推进系统进行新80米海上风电运维船方案设计。
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自主研发5000马力绿色智能型新能源混合动力拖轮项目,该船为福建省电动船舶重点示范项目,也是国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。
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开展“五四精神传薪火 激扬青春献船政”主题团日活动
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