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驻守台湾海峡!“海巡06”即将列编

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发表于 2022-7-10 16:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西延安
7月11日,中国航海日,福建海事局大型巡航救助船“海巡06”将正式列编。

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该船由七〇一所设计,武昌船舶重工集团有限公司建造,该轮列编后,将成为驻守台湾海峡的最大海事巡航救助船。

“海巡06”船长128米,型宽16米,型深7.9米,设计排水量5560吨,具备无限航区航行能力,续航里程1万海里。在没有外界补给的情况下,能在海上巡航执法60天。

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“海巡06”轮配备光电跟踪、雷达遥测、岸基信息加载等综合监测系统和海上数据中心、多链路融合通信等综合指挥信息系统,具备海上交通安全态势监测预警和信息处理能力,同时还配备有救援搭载200名落水人员及简易医疗处理、中型直升机着舰、对外消防和溢油处置等综合应急系统,能更好执行海上人命救助和应急事件处置任务。

“海巡06”船主动力系统采用七一一所自主研发的柴电混合动力控制系统,配有智能化PTO/PTI切换控制装置,便于船员切换进入一机双桨模式,即其中一舷的主机在驱动螺旋桨同时驱动轴带电机发电(运行在PTO模式),通过配电板供电给另一舷轴带电机(运行在PTI模式)驱动螺旋桨。这样的设计有利于在船舶低速航行时提高主机负荷,降低主机的燃油消耗率,降低碳排放,提高经济性。


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该船在全速航行时航速可达22.985kn,一机双桨模式航行时航速可达14.38kn,均超过设计要求。

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“海巡06”轮可以在12级风、9级海况下进行跨海区巡航,在11级风、7级海况下可以完成海事执法取证和指挥;在7级风、5级海况下,能够起降直升机或通过救生吊篮、救生攀爬网等方式实施人命救助。“海巡06”轮配备了2门消防水炮,向船舷横向喷洒消防水距离达140米,喷洒泡沫距离达80米。

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