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6月30日，日本防卫省宣布，联合造船公司将建造“下一代海上巡逻舰”。2021年10月，日本发布了“下一代海上巡逻舰”的招标书，联合造船公司和三菱重工集团参与竞标。联合造船公司的方案在燃油效率、自动化程度、生命周期成本和可维护性等方面优于三菱重工的方案，防卫省指定联合造船公司为该项目主承包商，三菱重工为分承包商。
“下一代海上巡逻舰”单舰成本约6600万美元，标准排水量1920吨，长约95米，宽12米，采用柴电柴联合推进系统（CODLAD），最大速度超过20节，配备一门30毫米舰炮，主要任务是监视日本海、东海、太平洋海域的别国舰艇动向，兼具抢险救灾等其他任务能力，主要有4个特点：一是自动化程度高，可自主导航，船员仅约30人；二是功能齐全，配备情监侦设备、小口径武器和多功能机库；三是模块化设计，甲板上搭载集装箱式任务包；四是持续运行能力强，易于维护，油耗低，可使用“维护支持包”维护。
来源: 中国国防科技信息网（船舶信息研究中心 张大中 供稿 白旭尧 审核）
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发表于 2022-7-7 09:38
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