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Améthyste、ArianeGroup、Cetim、HDF Energy、Rubis Terminal和Sofresid engineering合作开发一艘多用途电力驳船ELEMANTA H2,旨在为大型船舶提供绿色电力和氢能,可以帮助船舶在港口停靠期间减少80%以上的污染排放。
项目合作伙伴签署了一份谅解备忘录(MOU),以部署移动解决方案,为集装箱船、邮轮或油轮提供绿色电力或低碳氢,以补充电网供电。
ELEMANTA H2还将提供氢气加注,以满足未来氢动力船舶的加油需求。
2018年,海运占欧洲温室气体排放总量的13.5%。为了实现到2030年将温室气体排放量减少55%的目标,该行业必须加快能源转型。
ELEMANTA H2旨在为港口的脱碳做出贡献。位置靠近巴黎的鲁昂港和鲁比斯码头被确定为试点港口。在Normandie Energies和港口运营商HAROPA的支持下,一艘示范驳船将配备HDF Energy在法国制造的大功率氢燃料电池系统。高压绿色储氢系统将满足港口停靠期间的自主需求。
ELEMANTA H2将于2025年投入使用。目标是在欧洲主要港口以更高的功率水平标准化和复制该解决方案。
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