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芬兰ESL Shipping的瑞典子公司AtoB@C Shipping去年9月订在印度船厂Chowgule &Company Private Limited订造了6艘5350载重吨混合动力电动散货船,近日,宣布再生效一艘同型船。
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前两艘节能船已经开工建造,首艘船计划于2023年第三季度交付。
与现有船舶相比,这型节能船据称能够减少近50%的温室气体排放量(包括二氧化碳),船舶的电池组、岸电解决方案和电力混合动力可以实现在港口停靠时无排放且无噪音。进出港口时,可以仅使用电力。
ESL Shipping与AtoB@C Shipping拥有一支由48艘船组成的船队,载货量从3000载重吨到56000载重吨不等。
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