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6月17日获悉,由海洋石油工程股份有限公司(简称:海油工程)承建的全球最大深水油田——巴西国家石油公司Buzios油田第八艘FPSO(浮式生产储卸油装置)P79项目上部模块在山东青岛开工建造,标志着项目正式进入建造实施阶段。
P79 FPSO船总长345.3米,型宽60米,型深34.3米,重约13万吨,是目前全球在建的最大FPSO之一。该FPSO投产后生产能力为每天18万桶石油和720万立方米天然气,储油能力为200万桶原油,作业水深超过2000米,将连接8口生产井和6口注水井。
据海油工程巴油P79 FPSO项目经理黄亮介绍,海油工程负责11个模块约2.2万吨的上部模块建造和装船,及部分详细设计、加工设计、材料采购等工作。作为全船的核心压缩机模块包,项目涉及153台大型机械设备安装工作,最大设备重量近240吨,创公司大型设备侧装重量纪录,项目技术规格书采用巴西石油最严标准,并涉及镍基复合材料焊接等施工难题,对项目实施带来挑战。
多年以来,海油工程积极响应国家“一带一路”倡议,积极推动中国“高端制造”走出去。2018年和2019年,公司相继为巴西国家石油公司交付两艘35万吨级FPSO P67/P70项目,自主掌握了超大型FPSO的自主建造和集成能力,创造了国际超大型FPSO交付速度纪录,其中P70 FPSO被评为中国“2019年十大创新工程”,在竞争激烈的南美浮体市场上打出了“中国制造”的响亮品牌。
P79 FPSO是继完成P67/P70项目之后,海油工程再次参与的南美巴西大型深水FPSO项目,也是海油工程与意大利知名油服公司赛班公司建造项目的首次合作,是公司国际化发展取得的又一显著成果。
据悉,P79 FPSO将于2025年部署在巴西桑托斯盆地Búzios油田,该油田发现于2010年,是世界上最大的深水油田,位于桑托斯盆地的盐下地区,距里约热内卢海岸约200公里,水深从1600米到2100米。
下一步,海油工程将依托P79 FPSO上部模块建造项目实施,大力推进深水关键装备关键技术攻关,持续强化高端FPSO自主制造能力建设,把装备制造牢牢抓在自己手里,为推动中国与“一带一路”沿线国家能源领域合作,助力中国海工装备制造产业积极“走出去”贡献更大力量。
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