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当前气候治理已成为全球关注焦点,全球130多个国家已提出碳达峰、碳中和目标,我国也向世界作出了2030年碳达峰、2060年碳中和的庄严承诺。为推进航运业温室气体减排,近年来国际海事组织不断加大海事新规则规范立法力度,形成了明确的近期、中期、远期温室气体减排目标,涵盖技术措施、营运措施、市场机制的温室气体减排监管手段也不断建立和完善。
为贯彻落实我国碳达峰、碳中和及国际海事组织温室气体减排战略要求,发挥中国船舶综合技术经济研究院在市场研究、战略规划、标准制定和知识产权管理等多方面的优势,中国船舶集团经济研究中心2022年5月专门成立了船海产业碳中和研究室。
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自成立以来,该研究室已撰写发布了《全球船队碳强度指标评级与启示》、《全球绿色低碳船舶发展研究》、《零排放航运发展路径研究》等系列专题报告,完成了《低碳零碳船舶动力发展战略》研究等。
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