江南造船第二艘3600车汽车滚装运输船交付

与其首制船一样，该船采用LNG双燃料＋电池混合动力＋EMS能源管控系统，由上海船舶设计院（SDARI）设计，挂MAR（葡萄牙）旗，入级DNV船级社。

该船总长169.1米，型宽28.0米，装载了C型罐，采用燃油和天然气双燃料动力，满足IMO Tier NOx排放限值，船上的天然气容量可满足全航程需求。

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该系列首制船被评为2021“年度世界名船”。

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此次交船的一大亮点就是达成了“极致白手套”工程。试航回来留给涂装部的时间非常有限。全船清洁、外板清洁、艉门等每一处油漆翻新、细节美化都成为了船东检验的关键。

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据悉，该系列3600车汽车滚装运输船首制船在欧洲一经亮相，就凭借其优秀的性能与过硬的江南质量，引起了欧洲航运市场的巨大轰动。目前已有多家公司向江南造船抛出橄榄枝，寻求合作意向。

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