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国航远洋拟在北交所IPO，募资约12.53亿元，用于购置5条干散货船舶等，进一步加码运力。其中，约12.1亿元用于购置3艘6.7万吨级和2艘8.6万吨级新造干散货运输船舶，剩余4300万元用于补充流动资金。
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6月初，国航远洋在北交所官网披露了招股书。从财务上看，2021年受航运价格上涨等因素的影响，国航远洋业绩也大涨。2021年公司实现营收同比增长超过1倍，归母净利润扭亏为盈。
不过，航运业是强周期行业。2014年~2016年，国航远洋曾连续三年亏损，后连续三年盈利；2020年公司还亏损，次年却扭亏为盈大赚3.68亿元。今年1~3月，公司营收增长15.9%，达到2.9亿元；归母净利润为6875.54万元，同比增长29.15%。
国航远洋成立于2001年，主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型航运企业之一。
截至去年末，国航远洋拥有自营干散货船舶18艘，其中8艘为自有船舶，10艘为非融资性质的光租船舶。
由于目前处于IPO状态，国航远洋在新三板上处于停牌状态。公司停牌时(5月26日)的股价为7.2元/股，市值32亿元。
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发表于 2022-6-11 14:22
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