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装有空气润滑的柴油发电船上的风力辅助推进装置在North Sea开始运行
塔尔西斯海河航运公司(Tharsis Sea-River shipping)已在鹿特丹附近 Hardinxveld-Giessendam 的海王星造船厂完成了其 88m、2364 dwt 柴油发电杂货船塔尔西斯号的两个可伸缩翼帆的安装。这项工作是在船只升级空气润滑系统的同时进行的。
RINA 意大利船级社参与了可伸缩翼帆的设计批准和安装监督。3m x 9m双箔装置由总部位于荷兰的 eConowind 提供,两个装置都集成在一个专门设计的铝制扁平机架中,可从中部署折叠双箔。TwinFoil 是 eConowind 继之前设计的 Ventifoil之后的又一创新。双翼是一种机翼,其襟翼原理与飞机在着陆和起飞时使用的原理相似。
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2012年在荷兰德卡普造船厂设计和建造的“塔尔西斯”号是这类船舶中的一艘独特船舶。她创新的柴油电力推进系统和空气润滑系统已经减少了船舶的碳足迹,而压载空气吃水6米,最小航行吃水1.65米,可以去大多数其他海船无法去的地方。
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