外高桥造船单日完成开工、下坞 五艘船的生产大节点

5月25日，中国船舶集团旗下外高桥造船捷报频传，单日完成开工、下坞五艘船的生产大节点！

5月25日，外高桥造船公司为希腊ENESEL S.A建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1513船以及为新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集装箱船H1550与H1551开工仪式在公司切割中心顺利举行。

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H1513船是外高桥造船公司为希腊ENESEL S.A建造的三艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列船的第二艘，入级英国劳氏船级社，由公司自主设计。据悉，该船东首次选择在中国建造，公司管理层高度重视，成立项目组全面对接客户管理。

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H1550船与H1551船是外高桥造船公司为新加坡Sea Consortium建造的7000TEU集装箱船中的首艘和第二艘，均入级美国船级社，由上海船舶设计院设计。两艘集装箱船同时开工，标志着外高桥造船打造的又一“拳头产品”进入实战阶段。

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同日，外高桥造船公司为裕民公司建造的19万吨双燃料散货船H1540、H1541举行了下坞仪式。

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H1540、41船是该系列船的一号和二号船。面对疫情防控与复工复产的双重压力，两船下坞是本轮疫情以来，先行生产迎来的最大挑战。至H1540船下坞前，艉半船完工分段储备率达到90%，关键路径配齐率达100%，有效支持复工后船坞阶段的连续生产。H1541船艉半船完工分段储备率超过75%，总组需求不受影响。

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