绿色引领邮轮产业可持续发展

国际邮轮协会（CLIA）各成员在实现2050年零排放的目标上已取得实际性进展,各公司正在开发和使用多种新节能技术和清洁燃料。82%的新造邮轮将配备岸电装置或者具备未来加装岸电装置的能力；52%的新造邮轮将使用LNG燃料，比2020年增加了3%。此外，CLIA旗下74%的邮轮配备了高阶生活污水处理系统（AWTS），比2020年增加了4%，并且所有的新造邮轮都将配置该系统。

邮轮公司在开发新环保技术方面始终处于最前沿，除LNG燃料外，全球超过75%（按载客量计）的邮轮将使用包括生物柴油、甲醇、氨、氢和燃料电池在内的替代燃料；嘉年华、皇家加勒比、地中海、诺唯真邮轮也通过优化航线和技术升级加入到节能减排绿色可持续发展的队伍中，将于2050年实现零排放的目标；邮轮码头建立邮轮公司绿色评价体系，配备岸电系统，加强港口附近海岸线空气、水和土壤污染及生物多样性监管。

为何邮轮行业重视绿色可持续发展，主要有以下几个原因：一是减污降碳，勇担社会责任。环境气候问题备受社会关注，今年是《联合国气候变化框架公约》生效30周年，在5月13日召开的金砖国家应对气候变化高级别会议上，发布了加强应对气候变化的合作的联合声明。邮轮企业坚持绿色可持续发展，减污降碳，勇担社会责任，彰显企业担当，提升社会形象。二是技术引领，推动行业革新。邮轮行业坚持技术引领，开发新节能技术，探索清洁燃料。新技术的开发和清洁燃料的应用推动邮轮行业技术革新，从而促进行业高质量发展。三是节能增效，助推企业发展。LNG是目前可供大规模使用的船用燃料中最为清洁的，可降低邮轮运营过程中产生的多种污染排放物，例如减少99%的硫氧化物、85%的氮氧化物以及98%的颗粒物排放；岸电的使用在减少邮轮有害物排放的同时，能将碳排放减少为0；氢燃料电池的研发将进一步减少二氧化碳的排放。与传统邮轮相比，使用新技术的邮轮，将大大的减少运营成本，为企业带来经济效益的同时，提升企业竞争力。

1邮轮行业探索“绿色走廊”

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5月17日，西雅图港、朱诺市和自治市镇、温哥华弗雷泽港务局、多家邮轮公司以及全球海事论坛、蓝天海事联盟和华盛顿海事蓝宣布了一项新承诺，探索建造全球首条海上邮轮“绿色走廊”。绿色走廊是探索零温室气体排放解决方案的海上航线，可以加速阿拉斯加、不列颠哥伦比亚省和华盛顿之间零温室气体排放邮轮的部署和运营，将率先探讨太平洋西北部绿色走廊的可行性。

2皇家发布可持续发展报告

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5月13日，皇家加勒比集团发布了2021年度可持续发展报告，提供了公司环境、社会和治理(ESG)框架。该集团在2021年制定了“目的地净零排放”（Destination Net Zero）战略。该战略是一项全面的脱碳计划，旨在坚持科学碳目标 (SBT)，以持续减少碳排放、加强废物管理、实现业务可持续发展，并在2050年实现净零排放。该集团通过技术创新，引入燃料电池混合技术，配备岸电系统，实现港口零排放；通过燃料创新确保公司每个新船级的能源效率比其前身高20%；通过开发废物管理技术，将废物转化为能源，保证邮轮上废弃物无需再填埋处理。

3首届蓝色气候峰会召开

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5月14日，首届“蓝色气候峰会”在庞洛保罗·高更号邮轮上举行，日程为5月14至20日。本次峰会主要关注减缓气候变化、海洋保护、二氧化碳清除、健康蓝色社区、可持续旅游业以及海洋知识普及六项议题。该峰会是蓝色气候倡议的一个项目，现为联合国海洋科学促进可持续发展十年的旗舰项目。

4嘉年华新建邮轮港口

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5月12日，嘉年华与巴哈马政府合作新建邮轮港口，在大巴哈马岛为新邮轮港口举行了奠基仪式。巴哈马总理、嘉年华CEO等相关人员出席仪式。该项目的启动将促进巴哈马经济的发展，同时为民众提供大量的就业机会。嘉年华大巴哈马邮轮港口项目包括一个可停靠两艘 Excel级邮轮的码头，预计将于2024年底投入使用。

5赞丹号邮轮重启运营

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5月12日，荷美邮轮旗下赞丹号(Zaandam)在佛罗里达州重启运营，为该品牌第9艘重启邮轮。从劳德代尔堡开启前往蒙特利尔为期9晚的航程，沿途停靠5个港口。7 月，该邮轮将提供为期35晚的“维京之旅”航线。该邮轮建造于2000年，总吨为6.1万，最大载客量为1440人。

6维京火星号邮轮交付

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5月12日，芬坎蒂尼造船厂为维京火星号（Viking Mars）举行交付仪式。该邮轮总吨为47800，拥有465间客房，最大载客量为930人，是维京探险邮轮系列第8艘，交付后将部署在密西西比河。该公司另一艘探险邮轮维京海王星号（Viking Neptune）将于今年下半年交付。

7阿依达邮轮重启运营

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5月16日，阿依达珍珠号（AIDA perla）在完成干坞修理后重启运营。该邮轮在鹿特丹达门造船厂进行为期三周的修理后抵达汉堡，在汉堡开启了前往挪威航行。此前，阿依达邮轮迪瓦号（AIDA diva）在劳埃德船厂进行了坞修，并对数个公共区域进行了升级改装，已于5月14日开启从瓦尔内明德到挪威峡湾的首次航行。

8招商结束与Sunstone的合作

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5月13日，招商工业宣布结束与美国Sunstone公司的合作。招商工业在2017年与美国Sunstone Ships确立了合作关系，签订了4+6艘探险邮船订单。该订单共生效了6艘邮轮，目前已交付三艘，第六艘将于2023年交付。此次合作的终结，意味着剩余的4艘邮轮订单将不再生效。

9鼓浪屿号邮轮完成检修

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5月14日，星旅远洋旗下“鼓浪屿”号邮轮在舟山中远海运重工完成修理工程。此次维修范围包括新增岸电改造、新加压载水系统等，也是继2020年4月在舟山中远海运重工完成升级改造后的第二次进厂修理。“鼓浪屿”号建于1996年总吨为7万，最大载客量为1880人，并于2019年由星旅远洋购得。

10寸滩国际邮轮母港工程启动

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5月18日，重庆两江新区寸滩国际新城邮轮母港港口工程建设启动。寸滩国际邮轮母港片区是寸滩国际新城的核心区域，正聚焦“邮轮+”产业链和新消费，打造“船、港、城、游、购、娱”一体化发展的全球内河邮轮大港，形成窗口、贸易、旅游功能突出的高端国际消费、国际商务、国际交往的核心功能区。港口项目利用原有的7个集装箱泊位、2个滚装泊位，改造为6个570客位邮轮泊位兼顾4个500客位两江游船泊位，并首创登、离船系统，预计3年内完成项目建设。