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东红船业第二艘2070TEU集装箱船“弘泰639”顺利下水

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发表于 2022-5-19 17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
5月19日由浙江东红船业有限公司建造的第二艘2070TEU集装箱船“弘泰639”顺利下水。

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本船CCS入级检验,为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的集装箱船。具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设有艏楼,尾部上甲板以上设有七层甲板室,其中艉楼甲板后端装载集装箱,设双层底舱和边舱用作压载水舱,航行于国内沿海各港口。

总长:182.30m     设计水线长:180.60m     型宽:30.00m     型深:14.20m      设计吃水:10.10m

载重量:35878.3t  航速:13.0kn                 总吨:22718       净吨:12722

主机功率:NMCR:6810kW×146rpm   SMCR:5190kW×111rpm    NCR:4671kW×107.2rpm

轴带发电机组:1套×500kw×1000r/min

主发电机组:3套×500kw×1000r/min

停泊柴油发电机组:1套×200kw×1500r/min

应急柴油发电机组:1套×120kw×1500 r/min

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