上个月25日，“海基一号”平台主体工程海上安装完成。“海基一号”导管架高度302米，是目前亚洲第一深水导管架。相隔半月，设计高度达338米的流花11-1平台导管架进入现场总装作业，将再次刷新亚洲记录。
5月10日，在两台履带吊共同吊装作业下，流花11-1平台导管架首段滑靴在海油工程珠海场地1号滑道顺利吊装完成，标志着该导管架现场总装作业拉开帷幕。
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据悉，流花11-1平台导管架设计高度达338米，建成后将刷新“海基一号”亚洲纪录。
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滑靴作为导管架在滑道上滑动的功能性组件，是导管架总装建造过程中的“先锋”与“基础”，也是深水导管架滑移下水过程中的关键设备。流花11-1平台导管架连续滑靴总长约240米，共分为四段建造，此次吊装的滑靴段位置靠近码头，其长度为74米，也是流花11-1平台导管架首段进行吊装作业的滑靴。
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据了解，自2021年12月20日正式开工以来，面对珠海本土疫情带来的各项挑战，通过参建各方的共同努力，滑靴预制工作已基本全部完成。
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首段滑靴的吊装完成，也标志着流花11-1平台导管架的建设进入了总装作业的新阶段。下一步，海油工程将协调各参建方推进剩余滑靴的吊装作业，为后续导管腿的吊装作业打好基础。
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发表于 2022-5-14 22:34
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