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韩国HMM将继续部署比平时更多的船只,以满足该国难以将货物运往海外的出口商的需求。
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HMM发言人说,自2020年下半年以来,该公司一直在运营更多的船只,在今年剩下的时间里,将继续每月多用两到三艘。该公司总共运营77艘船,最大的是25000TEU集装箱船。
在疫情期间,拥堵已经成为航运和物流公司的一个大难题,由于缺乏工人和卡车司机,集装箱堆积在繁忙的港口。这使得船只在美国西海岸等地的港口外排队数周之久。
韩国出口商也很难在船上找到存放货物的空间,因为大多数船在抵达世界第六大集装箱港口釜山港时,已经从中国装满了货物。
HMM发言人说,增加的船只将直接从韩国满载出发。
该发言人补充说,越来越多的客户开始担心,当行业旺季到来时,美国港口的拥堵情况可能会恶化,旺季通常从6月开始,持续三到四个月,因为零售商会在年底假期前囤积消费品。
去年,HMM年度营业利润为7.38万亿韩元(58亿美元),这得益于港口拥堵提升了运费。
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