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韩国造船业近期传罢工危机，业内人士表示，明年因执行海运碳排新规，符合碳排规范的新船需求激增，罢工问题恐影响船舶下水时程，而不利于运力增加， 也将加剧明年运价持续上涨的危机。
韩国现代重工工会决定，于5月6到10日期间进行三天的部分罢工，5月11到13日进行三天的全面罢工，近日韩国造船业工人工会响应此一行动，八大造船厂预计全面罢工。
近期，现代重工罢工情况持续，而代表韩国造船业劳方的“韩国造船业工会联合会”上周宣布，为了拯救韩国造船产业，将与现代重工工人进行联合罢工。
韩国造船业工会联合会由现代重工、现代尾浦造船、大宇造船、三星重工、现代三湖重工、城东造船、STX造船海洋、HJ重工等八家造船厂的工会组成。
据报道，此次罢工的导火线，是韩国政府近期又扩大放宽国际造船劳工入境的签证规定，韩国造船业本土工人认为，这将压缩本国工人的工作机会，因劳方与资方、官方的矛盾日益增加而扩大罢工战线。
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发表于 2022-5-9 14:07
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