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新时代造船一船下水两船上台合拢

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发表于 2022-4-28 15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
4月27日,新时代造船一天内实现三大节点,分别是两船舶上台合拢、一船舶顺利下水。

上午9:00,新时代造船新区船坞区域内迎来27#210000吨散货船、34#156500吨油船船体进坞合拢仪式。生产管理部、营销部、质量部等部门负责人与船东新加坡公司Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)、船东新加坡船东Singfar国际公司代表分别见证两艘船舶合拢搭载。



210000吨散货船总长299.95米,两柱间长294.75米,型宽50米,型深25.2米,设计吃水18.4米,结构吃水18.48米,货舱舱容(包括污油舱和残留舱)222000立方米,载重210000吨。

新加坡船东Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS),订制了4艘110000吨油船和11艘210000吨散货船和7艘7000箱集装箱船,此次上台的是210000吨散货轮系列船中的第3艘船舶。



新加坡船东Singfar国际公司在新时代造船订购了2艘156500吨油船,第1艘船舶已经完工交付,今天进坞合拢搭载的是第2艘船舶。

下午1:00,该公司西区2#坞区域,新建船舶55#156500吨油船漂浮在船坞内,随着下水准备工作就绪,55#156500吨油船缓缓驶离船坞,停靠至舾装码头,下水大节点如期实现。

董事长袁凯飞、总经理刘海金与船东希腊Seaworld公司代表、ABS船级社代表一起到现场观看船舶下水过程。



156500吨油船吨总长274.3米,型宽48米,型深23.2米,设计吃水16米,结构吃水17.15米,载重156500吨。

希腊船东Seaworld公司订制了2艘156500吨油船,此次下水的是他们的首制船。
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