4月20日,在中国船舶集团旗下广船国际总组场地上,一座钢铁巨兽在液压驱动下缓缓“张开大口”,围观人群一片欢呼雀跃。
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广船国际为中远海客建造的3000米车线货滚船2号船正在总组阶段进行开启艏门作业。据了解,这一工艺技术变革在全球尚属首例,同时也标志着广船国际二季度攻坚取得了新的战果。
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在以往的客滚船建造项目中,开启艏门的工作往往要在船坞阶段或码头阶段才能完成,这不仅需要在狭小的船体空间内完成艏门系统的安装调试,还会影响建造周期,在总组阶段实现开启艏门,将大大提高建造质量和效率。
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据介绍,此前,广船国际已经先后攻克了薄板制作工艺、舱室单元批量制作等难题,后续还将继续研究探索,不断推进客滚船建造工艺技术的突破,持续推进建模增效,逐步建立起客滚船/货滚船建造的“广船标准”和“广船模式”。
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