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4月18日,日本川崎重工宣布,与日本邮船签订1艘86700立方米液化石油气(LPG)/液氨运输船的建造合同,这是川崎重工接获的第6艘该型船。新船将在川崎重工旗下坂出工厂建造,预计2024年交付。
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据悉,该型船可同时运输LPG和液氨,与传统船型相比,该船的货舱容量得到进一步增加,但没有显著改变船体的长宽,以便进入世界上主要的LPG码头。
该型船总长230米,型宽37.2米,型深21.9米,配备双燃料发动机,可以使用低硫燃油和LPG作为燃料,可以大大减少排放的硫氧化物和二氧化碳,满足IMO的船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段排放标准。
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