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近日,中国船级社(CCS)上海分社向中船动力集团颁发了世界首张采用Scheme B(方案B)模式检验的低速二冲程发动机(WinGD 6RT-Flex 58T-E)Tier III EIAPP国际防止空气污染三阶段证书。
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配置中船动力集团WinGD 6RT-flex58T-E低速二冲程发动机+低压选择性催化还原脱硝2.0系统(LP-SCR 2.0)的宁波远洋1868 TEU集装箱船“新明州 106”号,于4月1日在扬帆集团股份有限公司顺利完成海试。
与传统车间发动机台架试验验证的Scheme A模式不同,Scheme B模式是采用以建模计算为主导的方式来进行排放验证,不用额外进行车间台架试验,可显著缩短发动机制造交付周期。
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