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南洋船舶财务总监朱继雷在接受媒体采访时表示,南洋船舶2021年年产值近8亿元,同比增长50%;预计2022年产值超15亿元,同比增长93%,年交付至少8艘船。
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南洋船舶一直专注建造灵便型散货船,已累计交付83艘。
据介绍,南洋船舶占地34.47公顷,是广东省规模最大的民营船舶制造企业,可建造10万吨以内船舶,年生产能力100万DWT(即,100万载重吨)。
灵便型散货船是载重吨位介于3-6万吨的散货船,吨位适中,配有起卸货装备,对航道、港口条件适应能力强,灵活性好。
一直以来,南洋船舶专注建造灵便型散货船,所建船型技术领先、性能优异,成为国际标准船型之一,被国际市场称为“南洋型”船。随着绿色低碳环保理念的不断深入,南洋船舶不断对船型进行优化更新,推出吨位大、经济性好的绿色、环保、高效、节能型船舶。该企业制造的39800DWT多功能散货船和40000DWT绿色环保大开口型散货船,先后被认定为广东省名优高新技术产品。
“目前,厂区7艘在建的船舶全部都是40000DWT。”朱继雷告诉记者,40000DWT船体更大更轻更省油,操作灵活,能装载更多货物,适合载运谷物、煤炭、水泥等散装或包装货物和木材、热轧钢板卷等大宗商品货物,是当前航运市场上的主力船型之一。
“我们主要在稳固细分市场上继续努力,保持清醒的战略定位和底线思维,紧扣航运市场脉搏。”朱继雷表示,当前,船东更看重符合各种新规要求、节能减排效果好、运营成本低的新船型,这要求船舶制造企业必须有一定的实力。
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