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ClassNK已向日本海工技术与工程研究协会(J-DeEP)开发的海上浮式制氢平台概念设计颁发了原则性认可证书(AiP)。
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该浮式海上制氢平台使用海上风机产生的剩余电力,通过电解水生产氢气。由于生产过程不排放二氧化碳,这种氢气被称为绿色氢气。该平台还具备海水淡化系统。
J-DeEP目前正与苏格兰国际发展局合作开展可行性研究,希望可以在苏格兰的海上风电场附近安装这种制氢平台。
该平台的技术验证和初步的商业化研究已被采纳为日本经济产业省“海外部署高质量能源基础设施的可行性研究”之一。
J-DeEP的成员包括三菱重工、日本邮船、川崎汽船、商船三井等航运和造船企业。
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