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3月25日,法国必维船级社(BV)宣布向法国大西洋船厂颁发了Solid Sail新型风帆系统的原则批准(AiP)。
Solid Sail是一种面积达1200 平方米的刚性帆系统,由组装在一起的复合板(包括玻璃纤维、碳纤维和环氧树脂等)制成,专为大型船舶特别是邮轮开发。据称,这种风帆克服了织物帆的尺寸限制,且寿命更长。
BV表示,AiP依据BV的风力推进系统规范(NR 206)颁发。BV对的设计和系统进行评估后,认为这项新技术可以安全使用,并为下一阶段的开发和安装做好了准备。
这种新型风帆是大西洋船厂在2008年开始的研发计划“Ecorizon”的一部分,目的是提高大型船舶的能源效率以及减少排放。
Solid Sail系统由大西洋船厂与合作伙伴(包括Multiplast,AvelRobotics,SMM Technologies,CDK Technologies,Lorima等)合作开发完成。
大西洋船厂预计于2022年将第一套Solid Sail系统安装在一艘200米长的游轮上。安装了风帆系统的船舶将同时使用风力和发动机推进,可以将温室气体排放量减少50%以上。
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