近日,丹麦海工承包商马士基海洋服务(Maersk Supply Service)宣布,在新加坡胜科海事下单建造了一艘大型风电安装船(Wind Turbine Installation Vessel,WTIV),将于2022年第四季度开工,预计于2025年交付。新船将采用NOV起重机及升降装置,入级ABS船级社。
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图/马士基海洋服务(Maersk Supply Service)
新船将部署在美国市场,并已经获得Empire Offshore Wind公司的合同,该公司是Equinor和BP的合资企业,也是Empire Wind 1号和2号海上风电项目的所有者和开发商。
为满足美国琼斯法案,新建风电安装船将配合驳船进行运营,马士基海洋服务已与美国最大的海上驳船和拖船运营商之一Kirby Corporation合作,由该公司提供支线驳船。风电安装船配合运输驳船的运营模式也被视为是为符合美国琼斯法案所提出的创新解决方案。
这是马士基海洋服务首次完全专注于海上风电领域的新造船投资。该公司预计海上风电行业将在未来几十年内大幅增长,希望转型能取得重大突破。
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图/马士基海洋服务(Maersk Supply Service)
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