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广船国际建造的两艘双燃料船顺利出坞

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发表于 2022-3-24 07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
3月22日,由中国船舶集团旗下广船国际建造的全球首型双燃料苏伊士型油船、华南最大双燃料动力船舶——EPS15.8万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船,以及交银租赁 11.99万吨LNG双燃料原油船2号船顺利出坞,标志着广船国际1号船坞2022年首批次出坞任务圆满完成。

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此次出坞的15.8万吨LNG双燃料原油船是广船国际首次采用主机高压LNG系统,该系统不仅结构复杂,而且试验压力高达约500bar,这为安装调试带来了不少挑战。

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15.8万吨LNG双燃料原油船2号船

11.99万吨LNG双燃料原油/成品油船是广船国际自主研发设计建造的绿色环保型油船。该型船具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点,在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面,均达到了同型船的世界顶尖水平。

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12万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船

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制造部优化烟囱段建造方案使建造时间缩短20%

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新型绿色船舶的标志之LNG罐

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优化LNG罐环氧浇筑工艺使时间缩短一半

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先对干舷以下区域进行喷涂并进行保护

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船运事业部全员出动奋战出坞

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