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新研究发现,由于海运业受到网络攻击,船东平均支付的赎金超过300万美元。
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这份名为“The Great Disconnect”的新报告由海事网络安全公司CyberOwl、海事创新机构Thetius以及HFW律师事务所共同撰写。该报告揭示了海事组织以及更广泛的供应链在网络风险管理方面存在的重大风险。
该报告基于对200多名行业专业人士的调查,包括企业高管、网络安全专家、海员、岸上管理人员、供应商等。该报告还涵盖了俄罗斯与乌克兰发生冲突后网络攻击风险的增加。
数据显示,三分之二的业内专业人士不清楚他们购买的保险是否包含网络攻击险。仅有55%的保险公司收到船东要求,证明他们拥有合格的网络风险管理流程。
该报告指出,不管在海上还是岸上,员工的职位越高,他们意识到网络攻击的可能性就越小。在海上,26%的海员不清楚在发生网络安全事故时应采取什么行动,32%的海员没有接受过定期网络安全演习或培训。调查结果显示,岸上38%的高层领导没有制定网络安全响应计划,或不确定他们的组织内部是否有相应的网络安全应对计划。
44%的行业专业人士报告称,过去三年里,他们的公司曾遭受过网络攻击。其中,3%的受攻击者向黑客支付了赎金,平均赎金达到310万美元。54%的船舶运营商每年在网络安全管理方面的投资不到10万美元。
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