新加坡PSA大士（Tuas）自动化码头项目首批设备全部完工

龙船新闻 · 发表于 2022-3-21 19:13

近日，振华重工承建的超级港口综合体——新加坡PSA大士（Tuas）自动化码头项目传来新进度：随着第五批4台双小车自动化岸桥承载“振华26”轮前往用户码头，首批自动化设备（包括20台双小车自动化岸桥和56台自动化轨道吊）的生产、建造、发运工作全部完成，标志着该项目取得里程碑性成果。

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新加坡PSA大士（Tuas）自动化码头项目是集港口航运、临港工业、造船业及其他港口事业为一体的超级港口综合体，也是新加坡政府规划的超级港口建设工程。2019年3月，新加坡PSA与振华重工签订大士自动化码头首批设备采购合同，包括20台双小车自动化岸桥和56台自动化轨道吊等。

在该项目中，振华重工创新研制了目前世界参数最大、速度最快的双小车自动化岸桥，并专门为匹配大士码头新型布局而设计了大型单悬臂自动化轨道吊。

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岸桥额定起重量吊具下65吨，前伸距73米，轨距35米，主、副小车速度达270米/分钟、130米/分钟，通过多项关键技术创新，实现了双小车自动化岸桥在智能化、高效化的升级换代。

创新性地将门架起升机构从单卷筒改为双卷筒直联布置，取消了小车架上所有16个均衡滑轮，并将钢丝绳死点移到小车上表面，方便日常维保。

该系统的钢丝绳缠绕布置方式呈现出“正三角形”状态，利用三角形的稳定性来实现岸桥的防摇控制，并增加一对正啮合的齿轮副，提升门架小车作业摇晃过程中的阻尼系数，从而增强设备的防摇效果。

该系统为中转平台锁销工人提供了可视界面，使其在非工作区域仍可实时检测集装箱锁销状态及锁头定位，为其工作提供便利。目前，该系统检测范围可覆盖包括20毫米最小锁销在内的全系锁销，同时，该系统的自检测功能还可与自动化操作系统ACCS实现联锁功能。

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轨道吊兼具辅助控制系统（ASC）功能，采用了当前最先进的控制技术和设计方案，具备较高的整机性能与动刚度，实现轨道吊在堆场端部的交换区具备对外集卡的自动化作业能力。