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由长江航道局航标处牵头研发的新型多功能模块化航标灯近日顺利通过试用评估，将在长江全线推广使用。
图为新型多功能模块化航标灯实物。新华网发
航标灯被喻为“行船的眼睛”，是保证行船航行安全最重要的助航设施。此次通过试用评估的新型多功能模块化航标灯，相较于传统航标灯，在安装遥测遥控系统、具备动态监测功能的基础上，实现了芯片完全自主国产化、软硬接口标准化、多色切换等实际应用需求。
据了解，此前“全国产化多模块组合式单北斗遥测遥控航标灯研发”课题被交通运输部列入2021年重点科技项目清单，并于当年底通过项目验收。
2021年底至2022年初，为了验证新型多功能模块化航标灯的实用情况，尽快将研究成果转化为应用，长江航道局在上、中、下游选取7处不同水道进行了现场试用，包括山区峡谷、桥区航道、城市复杂背景光、支流河口等不同运行环境，具有广泛代表性。
图为长江水域实地应用新型多功能模块化航标灯。新华网发
试用中，长江航道局充分利用长江数字航道平台，每天对试用灯器样品的电压、电流、坐标等技术指标进行监测，在日常巡航时对试用灯器的灯色、视距进行效能评估，并组织针对不同灯色不同功率进行了拉距标定测试。经过近3个月的测试反馈，航标灯射程、容量、充放电平衡性、便捷性指标均达到使用要求，顺利通过试用评估。
研发团队介绍，新型多功能模块化航标灯实现芯片全国产化替代，采用北斗系统定位、通讯、授时，具备“同步闪”功能，可适应长江干线不同应用环境。下一步，长江航道局将加大新型多功能模块化航标灯推广应用，推进长江干线航标灯技术标准统一。
来源：新华网
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发表于 2022-3-19 16:45
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