管道局承建的单点系泊项目“海底三维拼图”，实现毫米级对接！

龙船新闻 · 发表于 2022-3-18 10:05

近日，管道局承建的孟加拉国单点系泊项目自主研发装备，在30米深的海底实现大尺度三维膨胀弯1毫米精准对接，并顺利通过压力检测。标志着管道局海上单点系泊系统安装技术达到行业领先水平。

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海上单点系泊系统是可供海上油轮不停靠码头就可进行原油装卸的“浮动式码头”，该系统安装中难度最大、风险最高的关键工序就是两处膨胀弯的对接，它是“镶刻”在已安装海底管汇和海底管道之间的最后的两块“拼图”。

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单个膨胀弯的设计形状是一个三维立体曲线，管径36寸，长度60米，重量40吨。水上预制尺寸偏差超过50厘米或者角度偏差超过1度，膨胀弯的另一端连接法兰便完成不了水下对接。

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相较于其它海域，孟加拉湾海域面朝印度洋，为开放性海域，流速大，涌浪大，水下能见度仅为10公分，每个平潮期仅有1小时水下作业时间。关键安装及连接工序的80%以上工作，必须于水下30米处完成。

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项目施工内容包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施，以及铺设220公里长的海上及陆上输油管道。项目建成后年原油处理能力达450万吨，将大幅缩短当地原油卸载时间，同时避免原油泄漏造成的环境污染，减少原油转运成本和损失，极大保障孟加拉国能源需求和经济发展。

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在当地修建三个临时码头以及与之配套的16公里环岛路和2公里进场路，促进工程建设同时，缓解了当地交通和码头运输压力。

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